ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

特别比如在提前設置周期内未带载荷运转中，柴油发动机密度汽车发主观因素应全自功停用。有鉴于此，加载系统化应满足手推式式运转规程。柴油发动机密度并网发电动机的自加载职能指当在冒出市电限电时，“自加载职能”会随意工作。限制加载单次：三回。两遍拨出去加载无刷电机周期为：5~8秒。单次加载成功的英文时，加载及重合闸供电局总周期不于10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）发电量汽轮柴油发电机健康的加载中，若市电灰复健康的，则进到“市电电压电流健康的廷时”，验收市电健康的后，市电模式告诉灯亮绿灯，“停电廷时”准备；可能当远端关机搜索不能正常工作时，准备“停电廷时”；

2）风能发马达停止设备运转延长时间完结后，风能发电厂重重合闸继电商先断掉，完后市电重重合闸继电商輸出，完后走进“稳定热管散热延长时间”；

3）进“怠速导热定时”时，怠速继机械加电输入；

4）进行“得电暂停服务延迟时间”，生产发电动机柜得电暂停服务电磁阀元件加电輸出，汽油电磁阀元件輸出段开，自主诊断是不是停稳；若在得电暂停服务延迟时间内未提高停稳请求则自动化终端设备看到暂停服务故障提醒。

5）入驻“超时停稳時间”；超时停稳定时终结后，入驻发电站待机情况。

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