国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,工作任务区油耗低,最少油耗195g/kw.h。| 时速 | 自动运行形式 | 汽车发行为最大功率 | 发电机组效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用公率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大致的规格 | 汽油耗 | ||
| ㅇ汽油机款式 | 3Z1.1-G41 | ㅇ效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩减比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽柴油控制系统 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 网上管理 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 自动控制 |
| ㅇ外观形状尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴三维旋转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ重置负压 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ锅炉燃料 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 研磨系統 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑情况办法 | 学习压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮轴轴带来齿轴方式方法 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ汽车机油发热量 | 最主要 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 进入 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 对比利用维护阐明书 |
| 加热整体 | 柴油发动机机数据显示 | ||
| ㅇ散热液存储空间 | 1.7L | ㅇ放置冷却液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起主观因素) | |||
| ㅇ面值最小压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ泵 | 离心分离式,腰带带领 | ||
| ㅇ水循环泵流量的 | ㅇ进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门总流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始室温. 75°C | |||
| 高画质温度因素. 85°C | ㅇ泄压阀温 | 480 °C | |
| ㅇ空调风扇 | 见风式,朔料小风扇 | ㅇ很大能接受摩擦力 | 3 kPa (新滤网) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气系統 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需修改) | |
| 工作频率0.88 kW | 排气口机系统 | 10 kPa (极大) | |
| ㅇ紧急/可用工作效率时起主观因素更高水冷却液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失规定值 | |
报价:13667715899
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