装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船可以提供能量支技，这之中2台YC6TD汽车发驱力作是以能量。YC6TD排量19、6L，电功率範圍涵盖440-600kW，用到电子操纵体系竞聚率泵体系，能将喷油准确时间和喷容量操纵得更有准确度，油耗更低。另外YC6TD分为增压中冷进气办法，在延长进气量的时候还有效降低了进气溫度，锅炉燃料引燃更有加以，能量更有强有力。

就此，中国国产板桥汽渡船所首选的起心理基本上被国际加盟品牌形象所龚断。近期来，玉柴抓准老朋友须要，制造的运输船只推力主机结构物品借助于高靠得住性和全方面的服务培训的保障，到中国国产外老朋友的必定和肯定，形成重复使用国外加盟品牌形象的热点首选。

“板新肆号” 承质量货重达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现今长江上承质量量最大化的汽渡船，关键为汽年横渡长江提供了装载业务。在零件玉柴YC6TD船用扭力的“板新肆号”用前几天，立即工作任务的人员对玉柴打着机的比较好特性及比较好主要表现赞不尽口，可以代表与美国品牌形象好于不稍逊。

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