水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小层面）打着机我觉得越来越多车迷都十分了解，非常是公众车迷，提高这牌“若有情怀”的车形，你以为可是宝藏。

只是较多人几率不晓道，建立营销概念差异化是比较快速的方法。所采用这一款打着机的并不只是一汽大众迈腾，然而德国品脾蓝旗亚。从方法上看，VR组件并不只是一太好的食品，它更仿佛是V组件和直列组件的折衷，这也是它静静的的原因。

管道煤气轮机（增压起行为）：与传统艺术活赛式回转式起行为相对，管道煤气轮机兼有球小些、马力密度提高、启动服务器时速快、热转化率高等专科学校先天性好处。不因投入理由和技能大问题，这“高挑上”的玩意般只突然出现在核工业核工业域，但这并不意思着它一直没有用的在各类货车上。上个世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等各类货车产出加工商早就产出出配齐管道煤气轮机的各类货车，“技能宅”雷诺往往凭借着管道煤气轮机漂移赛车再夺冠亚军。

叶轮发起机：叶轮发起机是英国人FigasWankel发觉的。在整理之前的人论述工艺成果的依据上，完成新一些重要的工艺技术难题，顺利研制作功了一号台叶轮发起机。与中国传统回转式活塞环发起机的波形运作相同，高速扭动发起机操作四角形叶轮的高速扭动运作来掌握进行压缩和释放。迄今为止只要有马自达就要始终生产研发！