机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活塞式杆环受损或受损，活塞式杆环是否对口或装反2、活塞件与气式壁宽度过大3、进气门管内磨花过甚4、液压油加得过少5、加入到的汽车机油消费黏性过低

毕竟一些良好的密封垫性件的损坏、脆化、划痕等都是使柴油发动机发调速电空气能机组空气能机组突然发生烧润滑油的证状，最易见的即是气门油封的脆化及气缸环的损坏。更是要格外重视是气门油封也许的产品件，脆化时候也就会改动良好的密封垫性功能，突然发生烧润滑油的证状。 齿轮油移动量性越佳，融入本事就越强，利用裂缝加入烧室的还可以性就越大。关键因素齿轮油粘合度会随室内湿度而发生变化，室内湿度越高，齿轮油越稀，移动量性就越高。但如果齿轮油粘合度过高，再加上上启心理的内耗及变形，长时刻开始汽轮发电机组就很特别容易产生齿轮油使用过快的現象，这个时候还可以思考换粘合度高的齿轮油，只要的齿轮油密封的性能的性能最好。

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