最近，三一重卡与道依茨全资的生产打着机因起领域的强有力瞩目，这种D12打着机在1900至2100 rpm的打火机转速下更具360 kW（490 hp）的公率工作输出。最大化转矩为2150 Nm（1585 ft-lb。）。打着机制作更具电子厂掌握的1800 bar（26,000 psi）共轨压喷射装置。 道依茨这个启驱动力可在低油耗的时候下推动seo复燃和seo启驱动力的性能。该启驱动力符合国家欧六废气标准规范。道依茨和三一的合资品牌品牌是三一智慧重卡項目的这另一部分，是三一字母化企业战略框架结构下的一种大項目。现在繁多非一级公路应该用外，道依茨还将接替重卡启驱动力的制作。

道依茨在中国货车销售市场也算大名县鼎鼎，它与一汽解放汽车起着11年时间内的合资品牌关心，201八年2月交易双方彼此收尾了合作项目关心。 

道依茨是发动机鼻祖，在技术上无需多言，三一道依茨也将道依茨全套的生产线流程和质量控制全方位的引进，且在发动机零部件的使用上，均采用世界顶级品牌供应商。

 200七年3月22日，道依茨重油车机植根国内国，国内国弟一二手车集团企业企业与欧洲华烨道依茨股权企业着手的合作。中德全资经营滨州市玉柴汽车发驱牵引力道依茨重油车机现有企业由滨州市重油车机厂与欧洲华烨道依茨股权企业全资经营筹备，解散于199八年2月14日，所生产的重油车机具体智能化项目工程机制、发电量、集装箱船等，道依茨德国进囗的化汽车发驱牵引力具备有之类型品牌不易反衬的优缺点：品牌空间小、含量轻，比之类型汽车发驱牵引力轻150-200多公斤；零元器件基础性、编化水平高，尽可能使组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。搭建；牵引力性强；低油耗，低油耗≤195克/kW时；低燥音，低料工费，价值比之类型进囗的汽车发驱牵引力低30%。