广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子 | 接连器B | 需要注意 |
| 汽柴油接触器广西顶博发电机组制造输出精度 | 39 |
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| 再启动继电商导出 |
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| 智能控制序输出电压口1 | 映射30A继设备，继设备为01，07，12，13端展示电池箱电阻值。 | ECU电源线可编译程序输出电压口1显卡配置成“ECU交流电源” |
| 操控器接线端子 | 9针连入器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通拦截线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用电位差为120欧姆的进行电源线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 便用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
热车机种类选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850起心理管控功能
| 调节器接线鼻子 | 50针连到器 | 重视 |
| 气油启动继电器广西顶博发电机组制造所在 | 39 |
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| 启车继电子产品输出电压 |
| 会直接接点火机电磁线圈 |
| 管理器接线端子排 | 9针接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯拦截线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用阻抗匹配为120欧姆的无线连布线 |
起动因品类决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接插件 | C1接触器 | 还要注意 |
| 柴油继电子元件工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8连入 |
| 再启动启动继电器广西顶博发电机组制造打出 |
| 真接接启动时机初级线圈 |
| 管理器接插件 | 3针数据表格链衔接器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术拦截线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 动用电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 在使用特性阻抗为120欧姆的对接线方法 |
起心理的类型选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器接线鼻子 | 50针接器 | 自己的名字 |
| 然油继电子元件所在 | 38 | 喷油电开关 |
| 开机启动继设备输出精度 |
| 就直接接启动机感应线圈 |
| 把控好器接线端子排 | 9针相连器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行抗阻为120欧姆的相导电线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择电位差为120欧姆的接触线 |
打着机类别考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS热车机调节组件。用到RS485-MODBUS导入热车机资料。热车机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控住器接线端子 | D-SUB对接器06 | 要注意 |
| 柴油继电商输送 | 5&8 | 异常映射继物品，汽柴油转换时，使联系器06的表层设置5和表层设置8联系 |
| 发动继电热器工作输出 |
| 可以接开机机电阻 |
| 操纵器接线端子 | D-SUB联接器06 | 准备 |
| RS485 GND | 20 | 网络通信屏蔽了线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 在使用电阻值为120欧姆的链接线头 |
打火机的类型选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（宝鸡康明斯）
| 的控制板接插件 | 起倾向OEM联系 | 特别注意 |
| 气油继电商输送 | 38 |
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| 发动继电子元件输出的 | 21 | 间接接启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏幕线（仅在操作器此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 适用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 利用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
热车机业务类型选购：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操作器接线端子 | 热车机OEM接 | 目光 |
| 燃料按钮开关元件模拟输出 | 38 |
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| 点火继电热器打出 | 21 | 之间接工作机电磁线圈 |
| 可和程序编写输出的1 | 16&41 | 装置为怠速把控，常闭的输出，凭借外扩继物品，使把控器在绕城高速作业时，16与41倒圆角。 |
| 可程序语言輸出2 | 19&41 | 放置为脉冲信号升速保持，常开的输出，采用外扩接触器开关，使保持器打开快速路暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏弊线（仅在把控好器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用电阻值为120欧姆的无线连布线 |
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