4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
核心模块:常使用于Cummins N、M11、K、KV等品类柴油密度起思想。中仅:4914090型最合适N、M11品类,K19及下列排量的K品类起思想;4914091型最合适K38及不低于排量的K(KV)品类起思想。怠速/高执行模式,切换桌面;可以提供外置时速稍微调整端口设制,可完成电机轉速的外置手动挡可以调接、或听取半自动管控器可以调接;怠速/高执行时速分离的设制;增加收益可以调接和电机轉速降设制;缓再启动参数指标设制。2.工作参数
额定的办公电阻值:24V DC;非常大打印输出电压:2.1A;发动机转速卫星无线信号:正弦交流电卫星无线信号,行之有效值不低过1.7V;钻速调整超范围:±600RPM;3.使用环境
运行热度面积:-40~+65℃;相对应干湿度不不低于90%;震动幅度提高度不高于100m/S2;的冲击加速器度并不不低于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
电的联接:1接线头接线头端子为电正极,2接线头接线头端子为电负极。联接线头需选择1mm2或更粗的多芯电线展开电联接。完成力器的连结:3、10号网口为完成力器连结端。连结线需操作1mm2或更粗的多芯铜芯做出外接电源连结。完成力器端不分别正负符号极,但时请与地线、金属外壳断路。时速卫星数字数据的链接:5、10号接口号为时速卫星数字数据链接端,5接口号为卫星数字数据复制粘贴端,6接口号为共地端。当时速卫星数字数据源被几个机器公共的当时,一律 保障共地端实行。外置细调电势差器的相连接:7、8、9接线方法绝缘端子排排为外置细调电势差器表层,供顾客借助控制显示屏的多圈电势差器非常方便的对轉速场景人物风格的设定在值做细调。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器(铸件号:3035105),里面电势差器的2脚(中心表层)匹配控速板的8接线方法绝缘端子排排,必备具体情况下可串联和并联200KΩ阻值以增进细调比较稳明确。不是需要外置细调工作时,8、9接线方法绝缘端子排排不接线方法可以了。怠速/执行摸式变换触点电源打开的对接:10接线鼻子为怠速/执行摸式触点电源打开usb接口,其在使用措施为完成触点电源打开或继家用机械与7#接线鼻子相邻。触点电源打开或继家用机械串入时,控速板的岗位于执行摸式;触点电源打开或继家用机械接听时,控速板的岗位于怠速摸式。通用地线:11接线端子为自备的通用地线,般不还要联接。注重100万没有将蓄充电电池的负极和它联接,这会出现设定器的故障。6.调试及使用:
带速降:放置使用情况下下,汽车汽车发动因由变压器空载情况下进去带过载时,带速回落的水平。需与收获调接器电势差器代表调接器,使用汽车汽车发动因工作的安全稳定。增益值:中用设置成热车机在负债转变 时,流速调高量的速度。与带速降电极可调电阻器分别调高,让热车机工做安全稳定。自动操作速比比:中用调节自动操作动态的学习目标速比比。怠速:应用于制定怠速感觉的目的转速比。缓初始化时有效控住:代替设有好初始化步骤的烟度有效控住情况上。越大的电势差器设有值,分属越大当的烟度有效控住;但明显的烟度有效控住情况上或者引致发起机初始化难度。改进措施将电势差器设有于10s处。及以上关联方面由来生产发电站机生产厂直销生产厂—湖南顶博用电设配制作是有限的我司为人收集整理共享,想要对人有帮到。顶博用电不是家长人期为移动用户数生产厂直销上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨来生产发电站空气能热泵的OEM整套搭配生产厂,除此之中售后跟踪服务的的服务的的公交线路占据中国,还不错为移动用户数保证技能适配及上門处理维护服务的的,迎接需求购选来生产发电站空气能热泵人访厂观光考量洽淡企业合作,想熟知 更多的关联手游资讯迎接马上加关注小程序:www.diwujianzhu.com
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